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    电缆导轨结构特点及工作原理

     更新时间:2023-03-18 点击量:988

    电缆导轨结构特点及工作原理

    分组成。扁平电缆采用非延燃性材料,可用于户内外和接触油污的场所,具有一定的耐气候性能,与圆电缆比具有弯曲半径小,寿命长等优点。
                               轧道采用冷轧钢板一次冷拉成型,以确保轨道截面尺寸的精度,取代了角钢及其它导电方式的不安全,重量大,室内滑线积灰,室外结冰造成线路短咯,影响使用的缺点,更具有国内*特点,轨道单位长度4~6m采用耦合器连接头,可依需扩展到任意长度。
                               该产品的工作原理见工程应用图示(1)扁平电缆的始端(接现场接线盒)固定于导轧的始端固定器上,再根据现场允许运行的空间,间隔适当的长度(1-2.5mm)依次固定在携带电缆的四轮台车上,电缆未端(接用电源)因定在zui后一个小车(牵引车)上。通过拔车上的弹簧拔小车往复移动,通过电缆的拖拽(长度如超过20m应考虑原用牵引绳,使电缆免受拉力)作用,带动所有的小车在轧道中任意速度自由滑动,导轨安装简便,无需调试,且无触点接触供电等优点,安全可靠。

    三、 主要技术数据:
                           1、 额定电压:AC750V以下。
                           2、 每芯导线材料和截面积:橡套扁平软电缆、多股铜芯线1.5-50mm2
                           3、 环境温度:-20°C~+90°C
                           4、 四轮台车运行速度:<90m/min
    5、 四轮台车工作寿命:<3200h
    6、 允许zui大静负荷:150kg

    四、 订货需知
                           1、 轨道长度(m) 
                           根据行车实际运行距离由用户统计确定,另再加存放携带四轮台车的距离。
                           2、 电缆长度(m)
                           实际运行长度+存放小车距离+至用电器及接线盒所必需的长度。
                           3、 四轮台车数量
                           一般为轨道总长度的1/2,用户可根据允许电缆下垂空间增减四轮台车数量。
                           4、 耦合连接头数量:
                           根据轨道总长度,超过4m轨道需配件。

    五、 其它配件数量:
                               其数量根据移动行车的数量,由用户统计,一般每一台行车需配件一套,每套包括:
                               1、 导轨止动器:1件
                               2、 导轨始端电缆固定件1件
                               3、 拨车架(牵动车)1件

    型号截面尺寸(mm)单位长度
    ABC&4M
    HXDL-404033142
    HXDL-505050162。54M
    HXDL-6063631846M
    HXDL-707268224

    备注:
                           用户根据实际需要增订配件,该产品实行三包,欢迎用户来人

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